k8凯发国际首页凯发天生赢家一触即发官网ღ✿ღ◈，凯发k8一触即发ღ✿ღ◈，大学招生ღ✿ღ◈，K8飞机是我国在20世纪80年代后期研制和生产的亚声速喷气式基础教练机ღ✿ღ◈，也是中国第一种通过自筹资金ღ✿ღ◈，与巴基斯坦合作ღ✿ღ◈，并以海外为主要市场而自行设计ღ✿ღ◈、制造的喷气式基础教练机ღ✿ღ◈。
为了满足人民空军对先进的喷气初级教练机的需要ღ✿ღ◈，1982年洪都集团公司成立了教练机方案组ღ✿ღ◈，以石屏为方案组组长ღ✿ღ◈，后任总设计师ღ✿ღ◈。通过研究比较ღ✿ღ◈，结合我国具体情况ღ✿ღ◈，洪都集团提出“提高训练效率ღ✿ღ◈，降低训练费用”的研制思路ღ✿ღ◈，基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制ღ✿ღ◈。此后ღ✿ღ◈，洪都集团和原中航技公司双方合作ღ✿ღ◈，把筹措资金和开拓市场的目光瞄向了国际市场ღ✿ღ◈，共同投资开展K8飞机先期选型工作ღ✿ღ◈。中航技的对外宣传吸引了需换装新型教练机的巴基斯坦军方的注意k8凯发ღ✿ღ◈。1986年8月ღ✿ღ◈，航空工业部与巴基斯坦签署了“中巴双方合作生产新一代教练机协议”ღ✿ღ◈。这是我国第一个通过吸引外方投资合作研制飞机的协议ღ✿ღ◈。为充分体现中巴合作的意义ღ✿ღ◈，双方商定以中巴交界处的喀喇昆仑山（Karakorum）英文名称的第一个字母K为新型教练机命名ღ✿ღ◈，即K8飞机ღ✿ღ◈，以此象征中巴友谊象喀喇昆仑山一样屹立长存ღ✿ღ◈。
1987年4月ღ✿ღ◈，国防科工委正式批准K8教练机立项研制ღ✿ღ◈。1987年10月k8凯发ღ✿ღ◈，K8飞机开始风洞试验ღ✿ღ◈。1988年5月ღ✿ღ◈，航空工业部批准了K8飞机研制总方案ღ✿ღ◈，同年8月30日开始试制ღ✿ღ◈。1990年11月21日ღ✿ღ◈，K8教练机成功实现首飞ღ✿ღ◈。1992年12月1日ღ✿ღ◈，K8飞机完成鉴定试飞ღ✿ღ◈，12月11日完成时间定型ღ✿ღ◈。1994年ღ✿ღ◈，首批6架K8教练机交付巴基斯坦空军ღ✿ღ◈。至此ღ✿ღ◈，K8飞机在国际市场上开始大展拳脚ღ✿ღ◈。截至目前ღ✿ღ◈，K8飞机成功销往巴基斯坦海棠书屋里ღ✿ღ◈、埃及ღ✿ღ◈、缅甸ღ✿ღ◈、赞比亚ღ✿ღ◈、纳米比亚等亚非9个国家ღ✿ღ◈，拥有我国最大的出口飞机海外机群ღ✿ღ◈。近10年来ღ✿ღ◈，K8系列飞机出口交付占到全世界同类教练机出口贸易总量的70%ღ✿ღ◈。K8飞机已开发出了K8Eღ✿ღ◈、K8S海棠书屋里ღ✿ღ◈、K8Pღ✿ღ◈、K8V等多种型号ღ✿ღ◈。
K8飞机研发初期ღ✿ღ◈，为适应国际市场竞争需要ღ✿ღ◈，确保K8飞机在竞争激烈的国际市场上占有一席之地ღ✿ღ◈，提出了较高的指标要求ღ✿ღ◈，设计出了较先进的气动平台ღ✿ღ◈、配装了先进的涡轮风扇发动机ღ✿ღ◈、弹射救生系统ღ✿ღ◈、电子飞行仪表ღ✿ღ◈、主要机载设备以进口为主ღ✿ღ◈，具有飞行性能和飞行品质优异ღ✿ღ◈、机动能力强ღ✿ღ◈、速度范围宽ღ✿ღ◈、座舱环境舒适ღ✿ღ◈、可靠性高ღ✿ღ◈、使用维护方便ღ✿ღ◈、全寿命效费比高等特点ღ✿ღ◈，能够满足用户对于飞行员基础和部分高级飞行训练的要求海棠书屋里ღ✿ღ◈，形成了当时具有相当竞争能力的基础/高级教练机ღ✿ღ◈。
为了适应当今国际教练机市场的激烈竞争ღ✿ღ◈，不断满足国内外用户提出的多样化需求ღ✿ღ◈，在K8飞机研制中始终坚持技术自主创新ღ✿ღ◈，通过不断的改进改型ღ✿ღ◈，提升K8飞机的核心竞争能力ღ✿ღ◈。研发了具有自主知识产权的涡扇发动机ღ✿ღ◈、平显多功能显示系统ღ✿ღ◈、电子飞行仪表系统及弹射座椅等设备ღ✿ღ◈，通过持续的改进改型ღ✿ღ◈，已形成了系列化发展ღ✿ღ◈。2004年ღ✿ღ◈，更是成功完成了平显/多功能显示系统的设计ღ✿ღ◈、改装海棠书屋里ღ✿ღ◈、试飞鉴定工作ღ✿ღ◈，实现了K8飞机航电系统的升级ღ✿ღ◈，使K8系列飞机中产生了K8P状态飞机ღ✿ღ◈。K8P飞机一经鉴定ღ✿ღ◈，2005年6月份就与巴基斯坦用户签订了一揽子27架K8P飞机出口合同ღ✿ღ◈。
1998年ღ✿ღ◈，埃及空军的L39教练机即将退役ღ✿ღ◈，埃及空军正在寻求合适的替代产品ღ✿ღ◈，并向世界各国发出了项目标书ღ✿ღ◈。洪都集团与中航技公司抓住机遇ღ✿ღ◈，联手推出K8E飞机海棠书屋里ღ✿ღ◈，最终脱颖而出ღ✿ღ◈，一举中标ღ✿ღ◈。中方与埃及签订了包括合作生产80架K8E教练机ღ✿ღ◈、建成一条具有埃及本地化生产能力的飞机生产线和一个飞机研发中心以及建立K8E教练机综合后勤保障系统的K8E教练机项目一揽子合同ღ✿ღ◈，合同总金额高达3.45亿美元ღ✿ღ◈。之后ღ✿ღ◈，在2005年又与埃及续签了出口40架K8E飞机的合同ღ✿ღ◈，开创了单个产品对一个国家出口120架的纪录k8凯发ღ✿ღ◈。
在积极开拓国际市场的同时ღ✿ღ◈，以外促内k8凯发ღ✿ღ◈，拓宽K8飞机国内型市场ღ✿ღ◈。通过换装发动机和部分国产航电设备后ღ✿ღ◈，国内立项研制出了K8国内型飞机ღ✿ღ◈，即K8J教练机ღ✿ღ◈，相继赢得了国内空k8凯发ღ✿ღ◈、海军大批量订单ღ✿ღ◈，中国空军已经成为K8教练机系列产品的最大用户ღ✿ღ◈。至此ღ✿ღ◈，K8飞机形成了国内ღ✿ღ◈、国际两个市场互相依托ღ✿ღ◈、互相促进ღ✿ღ◈、共同发展的可喜局面ღ✿ღ◈。
目前ღ✿ღ◈，K8飞机正在进行各项改进ღ✿ღ◈，其市场综合竞争力将得到大大提升ღ✿ღ◈，原有的K8系列教练机用户也将增加飞机采购数量ღ✿ღ◈，进一步促进市场需求的增加ღ✿ღ◈，市场范围将实现实质性的扩大ღ✿ღ◈，出口市场前景广阔ღ✿ღ◈。
